达批发美铝Alcoa系列产品：7075铝材，7A04铝材，7050铝材，7475铝材，6061铝材，6063铝材，6062铝材，6082铝材，2024铝材，2017铝材，2A12铝材，ADC12铝材，2014铝材，LY12铝材，5083铝材，5052铝材，5754铝材，5050铝材，1050铝材，1060铝材，1100铝材等铝板、铝棒、铝管、铝带、拉伸铝板、模具合金铝板、电器散热器合金铝板、幕墙合金铝板、防锈合金铝卷、标牌铝板、轧花铝板、氧化铝板、宽厚合金铝板、超硬合金铝板等各种状态的铝。规格齐全，**，也可代理为客户进行铝板贴膜，宽厚铝板的切割加工，可定做规格。
2系列超硬铝材：2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12；
铝合金典型用途
2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品
2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件
2017是获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件
2024飞机结构、铆钉、构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036汽车车身钣金件
2048航空航天器结构件与兵器结构零件
2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的结构铆钉
2A**度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100℃的结构铆钉
2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。的中等强度的螺栓与铆钉
2A12蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件
2A14形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16工作温度250~300℃的航天零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17工作温度225~250℃的零件
2A50形状复杂的中等强度零件
2A60发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70飞机蒙皮，发动机活塞、导风轮等
2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
铝合金的保养和维护：
铝型材产品，具有强度高、重量轻、耐腐性强、结构新颖、装配方便、用材节省、经久耐用的特点，蛤是不合理的保养、安装和维护也会影响铝型材产品的外形美观、表面的色泽。达建议您要有正确的保养和维护方法。
1、铝型材在搬运过程中，必须轻拿轻放，严防磕碰造成表面碰伤，影响表面美观；
2、铝型材在运输过程中，必须用苫布盖好，严防雨水、雪的侵入；
3、铝型材的贮存环境应干燥、明亮，通风良好，无腐蚀气候，同时应严防雨、水、雪侵入；
4、铝型材在贮存时，达建议您小规格可以放在架子上，大规格铝厚板存放方式是在其底部用垫木与地面隔开，保持与地面距离大于10CM；大规格材料堆放一起时，达建议您材料上下用木条/木板等材料间隔开来.
5、铝型材在贮存时，严禁与化学材料和潮湿性材料一同存放；
唯有站在，方能把握市场的脉搏。达公司将品种齐全，质量可靠的各类金属材料推向市场，丰富的合金材料及规格为客户提供了充裕的选择范围。稳定的品质，双赢的价格，坚持诚信，与时俱进，欢迎新老顾客前来我司考察，洽谈业务，订购产品。
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2017为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量的。该合金的特点是：强度高，有一定的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度**125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。
中文名
2017铝板
外文名
2017铝板
享 誉
个获得工业应用
性 能
具有很高的强度和良好的切削加工
用 途
铆钉、通用机械零件、飞机、船舶
1
简介
2
用途
3
物理性能
?
化学成分
?
力学性能
4
热处理工艺
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2017铝板是个获得工业应用的2×××系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量，大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材，在常规工业中不常应用。我国生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。
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2017铝板通常应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件等。
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铁(Fe)：0.70，
锰(Mn)：0.40～1.0 ，
镁(Mg)：0.4～0.80
硅(Si)：0.20～0.80，
锌(Zn)：0.25 ，
钛(Ti)：0.15
铬(Cr)：0.10，
铜(Cu)：3.5～4.5，
铝(Al)余量
单个：0.05
抗拉强度 σb (MPa)：215～355
伸长率 δ10 (%)：12～17
固溶处理温度：500℃～510℃.
冷加工材料退火范围：340℃～350℃.
热处理后材料退火温度：415℃。
相关技术标准
铝板带国家标准(GB/T 3880-2006)，适用于铝合金板带材料的统一标准。
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状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用工艺可以焊接，也可以铆接。
词条标签：
科技产品
，
科学
目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2000系列的铝板生产技术将进一步提高
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格*而大量采用，如767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。
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